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Jusqu’aux ann\u00e9es 1850, le quartier Sud n’\u00e9tait exploit\u00e9 que par un four \u00e0 chaux \u00e0 l’emplacement de l’actuelle impasse Peuchin. La mise en exploitation de la voie ferr\u00e9e r\u00e9gionale et l’ouverture des diff\u00e9rents puits de mine ont contribu\u00e9 \u00e0 l’expansion de la commune.<\/p>\n
Les puits 3 et 3bis, composant la fosse Mulot, du nom de l’ing\u00e9nieur parisien qui est \u00e0 l’origine de l’extraction du charbon \u00e0 H\u00e9nin-Li\u00e9tard, ont \u00e9t\u00e9 creus\u00e9s \u00e0 partir de 1857. La fosse 6, fosse Declercq, a \u00e9t\u00e9 ouverte en 1888 et \u00e9tait situ\u00e9e sur l’actuel boulevard Salvador Allende. L’entr\u00e9e en action de la fosse 6bis ou fosse Darcy, du nom du Pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 mini\u00e8re, \u00e9tait plac\u00e9e sous le signe de l’\u00e9volution, puisqu’elle \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d’une machine d’extraction \u00e9lectrique, ce qui lui permit, avec les autres puits cit\u00e9s d’avoir une production importante. Enfin, en 1884, la Compagnie Mini\u00e8re de Drocourt d\u00e9bute l’exploitation de sa fosse 1, appel\u00e9e la Parisienne, \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 sud de notre commune.<\/p>\n
La mise en service de ces fosses a eu pour cons\u00e9quence, la construction de plusieurs cit\u00e9s pour loger les mineurs : Coron Mulot, Cit\u00e9 de l’Avaleresse, Cit\u00e9 de la Perche, Cit\u00e9 des Margodillots, Cit\u00e9 Declercq… pour la plupart d\u00e9truites aujourd’hui. Mais les Mines ont besoin de bras et il faut loger cette population qui augmente rapidement… La Ville connait alors une crise du logement d\u00e8s 1881 ! C’est alors que les Mines de Dourges ont inaugur\u00e9 leurs programmes de cit\u00e9s-jardins. Les Cit\u00e9s Voisin et Promper : 200 maisons ont \u00e9t\u00e9 construites avant 1909. \u00c0 cela se sont ajout\u00e9es pas moins de 500 maisons dans la Cit\u00e9 Darcy entre 1909 et 1914.<\/p>\n
L’extraction du charbon est \u00e9galement \u00e0 l’origine de nos montagnes noires. La remont\u00e9e simultan\u00e9e \u00e0 la surface des d\u00e9chets de schistes et du charbon provoque l’apparition des terrils qui dominent notre territoire !<\/p>\n
\u00abLa vie du quartier a bien chang\u00e9 en un demi si\u00e8cle. Dans les ann\u00e9es 20, les estaminets, les cabarets pullulaient aux abords de la Fosse Mulot, attendant la remont\u00e9e des mineurs qui allaient boire leur geni\u00e8vre ou leur bistouille<\/em>\u00bb qui \u00abr\u00e9confortaient avant la descente ceux qui confiaient leurs vies chaque jour aux entrailles de la terre et comm\u00e9moraient \u00e0 leur mani\u00e8re leur retour \u00e0 la lumi\u00e8re \u00e0 la remont\u00e9e… sains et saufs !<\/em>\u00bb (extrait tir\u00e9 de \u00abHistoire bi-mill\u00e9naire de 20 quartiers d’H\u00e9nin-Beaumont, des origines \u00e0 nos jours\u00bb d’Henri Claverie).<\/p>\n Parall\u00e8lement, la m\u00e9tallurgie Sartiaux s\u2019installe en 1886, rue Paul Bert, pour la fabrication de berlines m\u00e9talliques et de trains en acier fondu permettant aux compagnies mini\u00e8res de disposer d\u2019un mat\u00e9riel de transport du charbon, au fond de la mine, bien plus r\u00e9sistant que les berlines en bois.<\/p>\n Le quartier se d\u00e9veloppe, la ville fait construire le Groupe Scolaire Michelet pour scolariser les nombreux enfants de cette partie neuve de la ville, tandis que la Compagnie des Mines de Dourges installe l\u2019\u00e9glise Saint-Henri (rue Pierre Brossolette) et le parc des sports (boulevard Salvatore Allend\u00e9) que la Ville reprit sous le nom de stade Birembaut.<\/p>\n Le XX\u00e8me si\u00e8cle y voit l’implantation d’un coll\u00e8ge et du parc des sports Gustave Delmotte, tandis que certains terrils seront exploit\u00e9s pour leurs mat\u00e9riaux qui servent de base \u00e0 la construction des autoroutes r\u00e9gionales.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n\n\t\t